无人驾驶轿车的挑戰:每秒转化成1GB数据信息

我国IDC圈7月24日报导:据海外新闻媒体报导,剖析师、BigData-Startups创办人马克。冯。里吉门纳姆(Mark van Rijmenam)指出,无人驾驶轿车将配备有很多感应器,每秒钟可转化成1GB的数据信息。

里吉门纳姆预计,无人驾驶轿车中的感应器还可以防范于未然 在常见故障产生前发现隐患,乃至整体规划对轿车开展维修。

谷歌(新浪微博)首席实行官塞吉。布林(Sergey Brin)上年说,将来5年内 一般人 将可使用无人驾驶轿车。上年秋天,加利福尼亚州政府部门根据了让无人驾驶轿车上路行车的法律法规。通用性轿车方案2015年推出1款半全自动驾驶的卡迪拉克轿车。

里吉门纳姆称, 全世界轿车保有量超出10亿辆,谷歌的无人驾驶轿车普及后,造成的数据信息量将是让人无法想像的。谷歌并不是是在开发设计无人驾驶轿车的唯11家企业。 销售市场科学研究企业Gartner剖析师斯洛。科斯洛斯基(Thilo Koslowski)说, 到今年,销售市场上把出現数款价位有效的无人驾驶轿车。

里吉门纳姆预测分析,全部轿车企业将会都在开发设计无人驾驶轿车。荷兰无人驾驶轿车用摄像头厂商Mobileye已融资4亿美元。

里吉门纳姆本周发布博文称, 谷歌的无人驾驶轿车会转化成很多数据信息,它运用这些数据信息明确行车方位和速率,乃至能依据检测到的路上新出現的烟头,分辨将会会有人忽然 亮相 。

里吉门纳姆表明,假如无人驾驶轿车每秒转化成1GB数据信息,每一年造成的数据信息量将做到约2PB(干万亿字节)。他是依据每辆轿车每一年行车600小时(216万秒)得出这1结果的。

科斯洛斯基不一样意每辆无人驾驶轿车每秒能转化成1GB数据信息的见解。虽然无人驾驶轿车內部元器件之间会有很多数据信息传送,但这些数据信息不容易被储存,因而这些数据信息只供轿车自身应用, 1些高档轿车每小时将会转化成1GB客户将会必须剖析的数据信息,但1秒钟不容易造成1GB这样的数据信息 。与现阶段的技术性相比,无人驾驶轿车转化成的数据信息量可能大很多,这1点是无庸质疑的。

科斯洛斯基说,将来轿车将配备更多的红教给别人感器、摄像头和激光器雷达,用于检测周边出現的物件。轿车乃至能互相沟通交流, 掌握 周边轿车的速率,在周边的轿车忽然转为或刹车时立即作出反映。运用测算机优化算法和预测分析方式,轿车乃至能预测分析周边是不是有轿车内行驶,乃至别的驾驶员的驾驶水平,避免遭受损害。

科斯洛斯基乃至预计,将来轿车转化成的数据信息将提交到云储存系统软件,政府部门能够运用这些数据信息提升行车安全性性。

配备很多感应器的轿车将能即时发现常见故障,并提早采用对策。比如,轿车会立即通告驾驶员将会存在的隐患,避免酿出更大的常见故障。不用驾驶员干涉,轿车能够与维修店预定维护保养、维护保养。

里吉门纳姆指出,将来,轿车搜集的数据信息 将协助轿车企业发现必须改善的行业。新车型发售市场销售所必须的時间也将大大减少 。


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